Artikelcode |
Productomschrijving |
Eenheid |
Z-index |
| 202801 | Dale 410 buikband 3-baan – 23 cm x 76-114 cm | 1 stuk | |
| 202802 | Dale 411 buikband 3-baan – 23 cm x 117-157 cm | 1 stuk | |
| 202803 | Dale 418 buikband 3-baan – 23 cm x 152-191 cm |
1 stuk | |
| 203201 | Dale 810 buikband 4-baan – 30 cm x 76-114 cm | 1 stuk | |
| 203202 | Dale 811 buikband 4-baan – 30 cm x 117-157 cm | 1 stuk | |
| 203218 |
Dale 818 buikband 4-baan 30 cm x 152-191 cm
|
1 stuk |
Ook ons nieuwe adres heeft te maken met de Zaanse papierfabricage. De weg waaraan wij nu ons bedrijf voortzetten is namelijk vernoemd naar de in 1621 gebouwde papiermolen ‘De Oude Blaauw”. Zoals gezegd draaide de papierindustrie in de 17e, 18e en tot het midden van de 19e eeuw enkel op windkracht. Zaans papier was beroemd en het gold als aanbeveling als een boek op dit papier was gedrukt. In de papiermolen de Oude Blaauw werd het papier geschept waarop in 1852 de eerste Nederlandse postzegels werden gedrukt. Later ging men ook papier produceren waarop bankbiljetten werden gedrukt. Het papier, gemaakt van vodden was daarnaast ook een gewild exportproduct. Een fraaie illustratie hiervan is de aanwezigheid van het watermerken van de Zaanse firma’s J. Honig en Zoonen, D. en C. Blaauw en Adriaan Rogge in het papier van een van de eerste gedrukte exemplaren van de Amerikaanse Onafhankelijkheidsverklaring.
Het einde voor de Oude Blauw kwam op 12 november 1879 ’s middags. Het stormde die dag en tijdens het inhalen van de zeilen, woei er een stellingdeur dicht waarachter een olielamp stond, hierdoor stond de molen direct in brand. Door zware wind was blussen een onmogelijke opgave en brandde de molen in zijn geheel af.
www.zaansepapiergeschiedenis.nl
In vroegere tijden stond er een papierfabriek op de plek waar Mainit B.V. gevestigd was, de Koninklijke papierfabriek de Eendracht (Van Gelder papierfabriek). In de 17e en 18e eeuw telde de Zaanstreek namelijk een groot aantal papierbedrijven. Tot het midden van de 19e eeuw werkten deze alle op windkracht. Vanaf de tweede helft van de 19e eeuw kwam de machinale fabricage van papier op gang, mede dankzij de invoering van de stoommachine door de firma van Gelder.
In 1981 ging het bedrijf failliet en werd er tot sloop van de fabriek overgegaan. Er werd besloten om een aantal straten die op de oude plek van de fabriek werden aangelegd namen te geven van machines die in de papierfabriek hadden gestaan. Bij het persen van papier wordt het papier tussen meerdere walsen doorgevoerd. In de papierfabriek in Wormer hadden ze een machine (walser) staan die bordpapier maakte. Zo doende komt de Bordwalserstraat aan zijn naam.
Bron: ZaanWiki
1894 is eveneens het jaar dat:
*Man met handkar in Amsterdam (Linnaeusstraat, Wijttenbachstraat), 1890 – 1894 Isaac Israels (1865-1934) (www.krollermuller.nl)
